Mail (не будет опубликовано) (обязательно)
Имя (обязательно)
Оставить комментарий
Вы можете , или на Ваш сайт.
Опубликовано в рубрике , ,
ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ РАССКАЖИТЕ ДРУЗЬЯМ ДРУЗЬЯ ПРИГЛАШАЮ К ОБЩЕНИЮ
Не надо веритьP враньюP на этикетках. Иногда видишь на этикетках, что антифриз не только зимний ,но и летний и кипитP после 125*С. Запомните ни один из антифризов не выдерживает больше 111*С.
На охлаждающие жидкости существует ГОСТ 28084-89, который регламентирует их свойства. Но нигде не указано, что иностранные антифризы должны ему следовать. По ГОСТу жидкость должна замерзать при температуре выше 40*С,P иP не кипеть раньше 108*С.
Мы думали, что уже забыли слово «антифриз». Дело в том, что в иномарках моторы охлаждает «ТОСОЛ». Чтобы в головах не было путаницы -P разъясняем, что два этих словаP обозначают Pодно и Pтоже. Антифризом можно заправлятьP «Жигули» ,а «ТОСОЛОМ» – иномарки. Вот только смешивать их нужно предусмотрительно: растворы с индексом G11 Pнесовместимы с жидкостями G12.Во всем остальном у вас не должно быть волнений ,если только вам не попался фальсификат.
Октябрь 13th, 2012 sofiya
АНТИФРИЗ | AVTOSHKOLA.UZ
Комментариев нет:
Отправить комментарий